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ブログ
  • オーリンズ正立フォークボトムブラケット&お詫び

    2018-03-25 08:49:51

    オーリンズ旧型正立フロントフォーク用のボトムブラケットの製作。 もう新型のフォークが発売され始めてからかなり経過していますので、これが作り納めになりそうなパーツです。今思えばよくもこの形状をウッ...

  • ウッドストックサイレンサー製作(Ninja H2)

    2018-03-21 08:20:17

    Ninja H2のマフラー用としてずっと開発してきたサイレンサーです。H2用とは言っても差し込み径が60.5mmでして、そのまま汎用のサイレンサーとして使えますので、良いものが出来たら販売してもいいかなと打...

  • メンテナンス&車検整備

    2018-03-17 23:08:24

    3月になると整備のご依頼が多くなりまして、ウッドストック工場でのパーツ製作の傍ら、ショップの方では日々、整備、点検そしてエンジンなどの重整備までとても忙しくさせていただいております。BMWやドカティ...

  • GSX-R1000R/オーリンズレースフォーク用ステム製作

    2018-03-13 07:52:05

    GSX-R1000Rのパーツ製作オーリンズのレーシングフォークFGRにブレンボレーシングキャリパー、マルケジーニホイールという、そのままJSB1000クラスに参戦できそうな豪華な部品のフィッティングパーツを作りまし...

  • RC213V-Sステップサブプレート

    2018-03-09 07:09:38

    RC213V-Sのステップの製作。 サブプレート編です。前回のベースプレートに続き、サブプレートを作りました。こちらもフレーム⇒ベースプレート⇒サブプレートに至る流れを考えてこのようなデザインにしてみまし...

  • RC213V-Sステップベースプレート

    2018-03-05 08:31:25

    RC213V-Sのウッドストック製ライディングステップのベースプレートが完成しました~完成~ とは言いましてもまだまだベースプレートだけ…ベースプレートだけだけど、かなーり頑張っていますので見て下さいませ...

  • GPZ900Rエンジンオーバーホール

    2018-03-02 08:24:42

    GPZ900Rのエンジンオーバーホール分解したクランクシャフトは少し振れが出ていたことで、サービスマニュアルでは一応許容範囲内ではありましたが、やはり大切な足腰の要のクランクということで大事を取って、数...

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