久々のハイカムとFCR

GSX1400にヨシムラのハイカムを組むためにいろんな部品を取り外しました。

なぜかせっかくのインジェクションなのにFCRキャブレターにしたいと言うオーナーの希望でエアクリーナボックスまで取っ払ってしまいました。　せっかくインジェクションなのにね。

だいたいインジェクション周りの配線外してちゃんと点火するのかどうかも不明なのです。

FCRもピッチが合うのが無いのでどうしましょう？ってな感じです。　

このオーナーは以前にウッドストックで少し働いていたことがあり、ウッドストックは最後には何とか形にしてしまうのをよーく知っているので、まったく心配していない様子なのですが…
こっちの気も知らないで

ハイカムに関しては良くなることはあっても悪くなることは無いので安心なのですが、キャブはいかがなものでしょうか？？？　

エンジン自体はトルクは凄いエンジンなので、ハイカムで高回転を気持ちよく回るようになるでしょうから試乗するのが楽しみです。

バルブタイミングを変えれるようにカムスプロケットを長穴加工しないといけないのですが、この加工も自社のマシニングセンタで加工するので精度はばっちりなのです。

部品をバラすときに工具を取りに行くのを横着して、近くにあった短いラチェットで無理やりネジを回そうとして、手が滑って左の薬指を負傷してしまいました。

ぱっくりとスライスしちゃったので、縫合でもしてもらいに病院行かないといけませんね
　
集中してない証拠ですね　反省です。　痛いです。　不便です。　トホホ

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