これってカスタムじゃなくて、新車の開発みたいです


woodstockのブログ

Z400GPです。

Z400GPなのに…  近代的なリア周りに改造しようと思いまして、部品をバラして各部の寸法を確認中なのです。

まずはスイングアームを製作するのですが、ワンオフだとすぐに凝ってみたくなる自病をもっているらしく、すかさず工場のおざおざに業務連絡

”おざおざ、GPのスイングアームなんじゃけど、全部ブロックから一体で削り出しできんかね?”

”えー 大きさが無理なんじゃない”

ってな感じで、また言い始めやがった的な扱いを受けてしまいました。 トホホ


でもいつもと違ったものを作りたいし…


無理やり図面描いて工場の机の上に置いといてやろうかな?


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スイングアームはなんとかなる予定なのですけど、モノサスのリンク周りのシステムをまったく違う形式でデザインするのですが、これはかなり難しい仕事になりそうです。 

上の写真のような今時のリンクをデザインして作って、サスの下の取付ブラケットを作って、リンクロッドを作っちゃったりします。

サスの上の取付部やリンクの取出し部分を取り付けるためのフレームの加工も大変そうだし…

なんといってもキチンと性能を発揮しないといけないので (いつもこのブログでえらそうにウンチク言ってるからプレッシャーになってます)

前にスーパーバイクで使っていた図面を引っ張り出してきたけど、参考になるのかな?

フレームが違いすぎるものね。

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