リアサスリンク
YZF-R1のリアサスのリンクです。
鈴鹿8耐常連のチーム様からのオーダーで2種類製作させていただきました。
写真はA、BのタイプのBタイプの方です。
本来、ワンピース構造なのですが、今回は3ピースで製作。
3ピースの中にベアリングを圧入するので剛性は大丈夫の予定ですが、実走テストではどうなるか楽しみです。
剛性や強度のテストも楽しみですが、なんといっても3点間のデザインでリンクを換えた時のサスペンションの動きはサス自体を交換するよりも大きく変わっていくので、良いリンクを作って、それに合う良いサスペンションを作ることがタイムアップに非常に大きなファクターになるので、今回の2タイプのどちらかでいい結果がでるといいのですけど…
とはいえ、これらのデザインはウッドストックではないのであしからずですが。
自分たちのチームでJSBができればいろいろチャレンジできるのだけど、やる気だけではJSBはできません。
なにしろお金がかかります。
このような状況下で全日本選手権や8耐に出場しているチームのみなさんには頭が下がります。
もうすぐ鈴鹿300キロ、そして鈴鹿8耐がありますのでみんなに頑張ってほしいと思います。
レース
