続、Z400GPのカスタム

先日から紹介しています、Z400GPの続編！

あまりに変更箇所が多く、細かいところまで凝った作りをしており、紹介したい部分が多々ありますので、少しずつ小出しにしています。

ゲイルスピードのZ1000Mk2用を使用

スイングアームを製作する際にホイールが取りつく内幅を広めに設定してあるので、左右のホイールカラーを製作してあります。

スプロケットは以前に使っていたノーマルホイールに付いていたスプロケットを加工して再使用しています。

6穴だったら、30度回転させてPCDを合わせると使いまわしができます。（内径は合わせないといけいけませんが）








ASウオタニ製のSP2のボックスは専用のステーを作って装備しました。


ボルトの取り出し部分がノーマルのフレームには無かったので、リアサスの上部ブラケットを作るときにM6のネジ穴を一緒に加工しておきましたので、わりと簡単に作れました。

バッテリーはMF式に変更したのでバッテリーボックスはまたもや製作しましたが…

立派なバッテリーケースですが、サイドカバーで見えなくなります。

しかし、見えないところまで手が入っているという美学をわかっていただけるといいのですが…

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