XR1200ステップ完成なり

ハーレーXR1200のバックステップです。

先日から製作過程をご紹介しておりましたが、アルマイト処理も終わりまして、完了しました。

この車両ですが、ステップバーのポジションの変化とともにマスターシリンダの位置を移動しようとすると、ノーマルのブレーキホースの動きに自由度がまったくなく、無理な取り回しにするとドライブベルトに干渉してしまうので、なんとかノーマルの位置付近にマスターシリンダを置く必要がありました。（付属で専用のブレーキホースを付けることも考えたのですが、売価が高くなる上に取り付けにも時間がかかりますので、なんとかノーマルのままということで…）

当然、ブレーキホースがノーマルなので、ストップスイッチもそのまま使えます。

下の画像のように、いつもはロッドエンド（ピロボール）を使っているのですけど、今回はL型のブラケットを削り出して、その中にベアリンングを圧入しています。

製作コストはかかりますが、まあよろしいかと…





アルマイトはステップベースプレート、サブプレート、マスターステー、ヒールガードのプレート類はブラックで、

ブレーキペダル、シフトペダル、ステップバーなどはシャンパンゴールドで、


このような感じになりました。


今回はブレーキ側にもヒールガードを設定しています。


４ポジションの可変タイプ（ポジション、何ｍｍバックとかアップとか忘れてしまった～　今、自宅でこれ描いていますので、すみませんです。）


金額は８８，０００円（税別）の予定です。
お高いですが、そのような凝った造りになっていますのでご了解を…




こちらはシフト側です。

ステップバーとシフトペダルは同軸ではなく、別々の取り付けになります。

このようなところでも部品点数が多くなりまして、お高い原因になるのです。

しかし、このステップキットの装着により、随分とおしゃれなハーレーになると思われますので、一家におひとついかがでしょうか？

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