CB1300SFエンジンマウントブラケット

CB1300SFのエンジンマウントを先日製作しましたが、やっとエンジンのオーバーホールが完了しましたので、車体に組み付けてみました。

ノーマルのペラペラのスチールに比べると随分と立派になりました。

STDはラバーマウント式になっており、ウッドストック製は同じくラバーマウントもできますけど、ラバーの代わりにカラーを使うことでリジットマウントにもできるようになっています。

しっかりした肉厚で剛性アップしており、ビレット加工でドレスアップにもなりますね。

地味にWoodstockのロゴも削って入れてあります。



前方のマウントも大きな部材から一体で削り出しています。

ノーマルは薄い板に丸パイプが溶接してあるだけですので、アルミ削り出しのこちらはカスタム感が出てカッコいいですよね。

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