CB1300SFエンジンマウントブラケット
CB1300SFのエンジンマウントを先日製作しましたが、やっとエンジンのオーバーホールが完了しましたので、車体に組み付けてみました。
ノーマルのペラペラのスチールに比べると随分と立派になりました。
STDはラバーマウント式になっており、ウッドストック製は同じくラバーマウントもできますけど、ラバーの代わりにカラーを使うことでリジットマウントにもできるようになっています。
しっかりした肉厚で剛性アップしており、ビレット加工でドレスアップにもなりますね。
地味にWoodstockのロゴも削って入れてあります。
前方のマウントも大きな部材から一体で削り出しています。
ノーマルは薄い板に丸パイプが溶接してあるだけですので、アルミ削り出しのこちらはカスタム感が出てカッコいいですよね。