またまたリアキャリパーサポート製作

今回は珍しくモタードのリアキャリパーサポートの製作

ベルリンガーの２ポットキャリパーを装備するための依頼です。

トルクロッドマウントではなく、スイングアームのストッパーを利用して回り止めをするので、やや分厚い材料からの加工となりました。

前回同様、リアのキャリパーサポートはアクスルの軸を使うので、キャリパーのマウントとスイングアームのストッパーの部分を一体で削り出さないといけませんので、加工そのものよりも各部分の採寸に時間がかかります。



車速センサーもブラケット上に取付くように設計しております。

キャリパーのブラックに合わせてサポートもブラックアルマイト処理でさりげなくワンオフパーツを演出です。



ホイールカラーなどでサンドイッチしないで、キャリパーサポートのみでホイールカラーの厚みもカバーしているので、あまり見えにくいところではありますけど、豪華な仕様にしてあります。

主要なパーツをアフターマーケットのボルトオンパーツを組みかえるだけのカスタムもありですけど、このように細かいところまで手が入るとオートバイが引き締まってカッコいいですね。



そこで、もう一発さりげないパーツを作りました。


単なるバイザーのステーです。


元々は平たい普通のステーとスペーサをボルトとナットで留めていただけだったのですけど、カラーやナットを使わずに一体型で、ということで製作することになりました。


こちらも目立たないようにブラックでアルマイトしました。


部品変えてます～　っていうのもいいけど、
目立たないカスタム…　　玄人好みで自分は好きですね

---

---