ZX-6Rレース用エンジン

今日中に仕上げて、明日には岡山国際サーキットに持って行かないといけないZX-6Rのエンジン。

今日の15時くらいには下の画像のような状態でした。

コンロッドメタルとクランクメタルが来るのを待機していました。

やばい、間に合わんと焦っておりましたが…



ここから怒涛の追い上げを見せましたよ。

この下の画像の時が19時くらい。

ST600ですので、カムスプロケットを長穴にしてバルブタイミングを変更することはできませんけど、現状を把握するためにタイミングを測定しているところです。

このあとピストンとバルブのクリアランスを測定してからカバー類を組み付けます。



そして、21時くらいに無事？完成！

とは言っても、明日と明後日の岡山テストではエンジンの慣らしなんてする暇ないから、どのタイミングで積み替えようかな？

パワー出てればいいけどな？

明日は朝4時には出発、もうすぐじゃんか。

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