メンテナンスシーズン（ZZR1400）

3月も終盤になりまして、めっきり暖かくなってきましたので、春からリフレッシュしてオートバイのなりたい方々がタイヤ交換やエンジンオイル交換、その他のメンテナンスにたくさん持ってきてくています。

あとはこの季節は車検も多いですね。

このZZR1400もタイヤの交換、ブレーキパッドの交換、ブレーキ、クラッチオイルの交換、クーラントの交換して、リフレッシュです。

そうそう、タイヤ交換のついでにホイールのベアリングとリアスプロケットキャリアのダンパーラバーも新品に交換しました。

この部分は結構ないがしろにされていることが多いので、ホイールを取り外した際には必ず見てくださいね。



マスターシリンダはブレーキ、クラッチともブレンボ。

オイルタンクのステーはウッドストック製です。
なんとも地味なアイテムですけど、ちょっとした時にお役に立っております。



こちらはブレーキ側。

８０ｍｍのものをタンクが良い位置になるように曲げて使用しています。

ブラックを使っていますけど、曲げすぎるとアルマイトにヒビが入りますので注意しないといけません。



こちらはクラッチ側

これも80ｍｍタイプのステーを少し曲げて使っています。

地味な部品ですけど、小物の取り付けがきっちりしているとオートバイの見栄えがぐっと良くなりますので、せっかく高価なハードパーツ使っているのになーっていう残念な部分があればワンオフパーツなどで引き立たせましょう。

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