チタニウムボルト

ZRX1200DAEGのキャリパーのブリッジボルトをベータチタニウム製のチタニウムボルトに交換しました。

お客様が見ている前での作業でしたので、ちょっぴりサービスを兼ねて重さの確認をしながら交換です。

ノーマルのスチールのボルトは17.35グラム。

チタンのボルトはどうでしょうか？

10.55グラム

凄い…

約40％の軽量です。

オートバイに使われている膨大なボルトの数を全部チタンに替えたら（なんてことは無理ですけどね）とんでもない軽量化になりますね？

しかもこんな感じでカッコいいでしょ？

ホイールのグリーンのラインと相まって良い具合になりました。

そして、フロントフォークのアクスル締付け部分のボルトも一緒に交換しました。

キャリパーもそうですし、この部分のボルトも重要で、チタンの交換することで、剛性感、しなり感が向上して操作性が良くなるようです。

皆様おすすめですよ～

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