インジェクションセッティング

エンジンのオーバーホール＋プチチューンを施したCBR1000RRのインジェクションセッティング

基本的には通常のOHだったCBR1000RR、偶然手に入ったお宝パーツを組み込んだので、念のためにシャーシーダイナモでA/Fを計測しながらセットアップをしました。

前回のOH時にもセッティングしていたのですけど、今回は少しでしたが濃い部分、薄い部分がありましたので、燃調を揃えてより精度の高い調整をしましたので、またサーキットを元気に走ってくれそうです。

そして、こちらはレース専用に生まれ変わったYZF-R1。

トランスミッションを組み換えましたので、きちんと動作が行われているのかの確認のためにシャーシー台に乗せて確認。　ついでにパワーチェックとA/F値も確認しました。

サーキットは初心者の若者です。　コースで出会ったらやさしくいろいろと教えてあげてくださいね。

そして、そして、こちらもYZF-R1です。　人気ですね～

マフラーはこんなにお洒落なものに変更してからECUの設定変更を行います。

エキゾーストの存在がまったく感じられないくらい後ろ周りがすっきりしました。



このECUチューニングパーツで書き換えします。

電気が苦手な自分には困難が待っているかもしれませんけど、頑張って攻略しようと思います。　出来るかな～？？？

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