スズキ 新型KATANA（カタナ）パーツ製作

スズキ 新型KATANA（カタナ）のパーツ開発です。

自分が20才の時からGSX1100S刀を乗っていたことや、当時、そのカタナを使ってウッドストックのチーム員さんがレースに参戦していたことから、創業当時はウッドストックといえばカタナのイメージだったような想い出があります。

そのカタナが新しくなって登場しましたので、早速カスタムパーツを作ることになったのですけど、なかなか苦労をしています。

突っ込みどころ満載の新型KATANAですけど、気になる数点を改良するればカッコ良くなるはずと、いろいろと考えています。

ステップはこちらのように試作をしてみました。

まだ他のパターンも考えていますので、こちらも作ってみようと思っています。

ヒールガードがついていないけど、こちらがシフト側の試作品。

スズキ繋がりでGS1200SS。

スズキ繋がりでGS1200SS。

前に使っていた他のステップキット用にワンオフしたヒールガードを流用して使っているので、少し感じが違いますけど、GS1200SS用はポジションがひとつだけのシンプルな仕様で、これはこれでカッコいいですね。

シフト側もすっきりとして良いですね。

たまたま今のウッドストックには新型カタナ、元祖GSX1100S刀、GS1200SS、さらにもう一台のGS1200SS、バンティッド1200とスズキの大型バイクがたくさん入庫しています。　普段はカワサキが多い店なのに、なぜだかBMWばかりになったり、ドカティばかりだったりと、こんなことが度々起こるのが不思議だけど、今はスズキなウッドストックになっています。

新型カタナの開発が進みましたら、またご紹介させてください。