ゼファー400のキャブセット(CR)

今日はウッドストックはお休みなのですが、台風が来ており、風がだんだん強くなってきました。

みなさまの地方では台風は大丈夫でしょうか?

ウッドストックも自宅も海に面していますので、少し心配をしておりますが…



ケイヒンのCRキャブレター

またセッティングです。

しかもCR

しかもトルクの少ない400cc

なかなか難しいのですよね。

FCRだといくらか楽なのですが…


woodstockのブログ




ゼファー400です。

マフラーは抜けの悪そうなメガホンタイプだし…

パワーを出そうと思うとプラグが黒くなるし…

綺麗に焼けを出そうと思うとトルクが落ちるし… (400ccくらいだと坂を登らなくなるのです)

時間かかりそうですね。


このゼファー400はかなり高価なパーツが多数使われていまして、

ダイマグホイール、

アドバンテージショーワのFフォーク、

APレーシングのキャリパー、

な、な、なんとウッドストック製のワンオフの320mmブレーキディスク、

パフォーマンスのリアサス、

な、な、なんとウッドストックのワンオフバックステップ(タンデム付きなり)、

CRキャブレター、

ZRX400改のスイングアーム、

な、な、なんとウッドストックのワンオフステアリングステム、

そして、そして、な、な、なんと、生まれて初めて作ったマフラーの次に作った第二弾(当たり前か?)の大事なマフラーを外して、他のマフラーを付けてやがった!!

やっぱりわたくししか脱着できない(あまりに精度が悪くて慣れと腕力がないと取り付けできない)のが嫌だったのかしら??? (ごめん)

などなどカスタム多数です。

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