GSX-R1000K9ポート加工
GSX-R1000K9のシリンダヘッド
今日からポート加工しています。
最新のスーパースポーツモデルなので削り代はほとんどないものだろうと余裕をぶっこいて削り始めたら、ノーマルのポートがいけてなくて、荒削りしかしていないのに午後はずっと削る羽目になりました。
やっぱり下の画像に見える方向から加工するのにかなり手間取ってしまいましたね。
シートリングを傷つけないように注意して加工しないといけないので仕方ないですが…
ノーマルは表面が随分凸凹していましたので、荒削りの状態でもかなりスムーズになりました。
アルミとスチールの削り出した粉たちはこんな量になりました。
ポートのめちゃくちゃ小さい旧車と変わらないくらいの生産量だわ。
明日は仕上げ磨きする予定ざます。
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