CBX1000のFCRキャブレターオーバーホール

ホンダCBX1000です。

ケイヒンFCRキャブレターの燃料漏れを修理して、継続車検の依頼で入庫しました。

さすがに直列６気筒エンジンは迫力まんてんですねー

先月にお預かりしていたCBX1000のFCRはビトーR&Dさんで３連×３連を６連に加工してもらいましたが、今回のは３×３の仕様のFCRです。



これがそのFCRキャブレターです。　横に長いですねー

スロットルワイヤーは２→４本で開け閉めされています。

細かくチェックしながら、分解していきます。

分解していくと大量の部品になっていきますね。

燃料漏れの原因を確認しつつ、ジェット類の番手も確認して、問題になっている燃費の悪さの対策ができるかどうかを考えます。



FCRのリペアパーツはいつでも最低１台分は用意していたつもりでしたけど、よく考えたら４気筒分しかないパーツがあり、メーカーに注文しないといけませんでした。

普段、６気筒のことを考慮していなかったことを後悔ですね…

ジェットやニードルは困らないくらいはあるのですけど…

仕方ないので、キャブレター本体や細かい部品を洗浄して、パーツが来たらすぐに組めるように準備しておきましたよ。

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