エンジン再生

またまたエンジンの分解です。

古いZのエンジンオーバーホール時に出っくわすのがボルトが折れちゃう現象…

今回のエンジンは全てバラバラになるまでに３本のボルトが折れてしまいました。　最近になく悪い成績です。

自分が下手くそ？？？　かも？

↓↓↓　　あちゃ～

↓↓↓　　こっちもあちゃ～です

こうなると折れたボルトのど真ん中に穴を開けて、徐々に拡大してとっぱらうしかありません。

得意のハンドドリルの技で（たいした技ではありませんが…）地道な作業を繰り返します。

前回のブログでも申しましたけど、自分が憧れていた職人的な作業で腕がなります。　なんて書いちゃうと、こんな作業が好きそうですけど、分解に失敗したから仕方なくしてるだけですので、これだけの仕事は持って来ないでくださいね。

３本中２本は完璧にボルトだけ取り出せましたが、１本は少しだけエンジン本体側を負傷させてしまいましたので、ヘリサートタップでネジを切り直してヘリサートを挿入しました。

なんとか再生完了です。

折れずに取れたボルトのメスネジ部分も錆びていましたので、タップでネジを切りなおして、綺麗に組めるように下ごしらえします。

エンジンのOHって（他の作業も同様のことが多いです）綺麗になったパーツを組み付けるのが一番簡単で、仕込みに時間がかかりますね。

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