モンテッサ COTA カスタム

モンテッサ COTA4RT　トライアルバイクです。

ウッドストックとしては珍しい車種の登場ですね？

しかし、作業の内容としてはいつもどうり、お客様の思い描いているものを形にするということでは同じことでして、なんとか無い頭をフル回転して仕様を考えております。

まずノーマルはアイドリング調整を行うのに下記のようなマイナスの調整ネジを使いますけど…

シートが着いてしまうとアクセスが大変になりお手軽には調整ができなくなってしまいます。

そこでFCRキャブレターのようなリモートアジャスターを装備したかったわけですけど、インジェクションボディーからフレームまでの距離が近すぎてリモートが使えそうにありませんでしたので、違う方法を模索することに…

工具を使わないで調整できるようにしたいなーとオートバイを観察していたところ…

リアサスの調整のダイヤルを発見！

これいただき～　ということで…

アイドリング調整ダイヤルを作っちゃいました～

ネジピッチが小さくてどうかな？　と思いましたが、なんとか完成です。

組み付けるとご覧のように指先で回るような形状ですので簡単に操作できそうです。

シートを装着してもちょうど開いている穴からアクセスできますので、シートを外したり、無理やりマイナスドライバーを突っ込んで回さなくても大丈夫です。

削り出したままだと味気ないのでアルマイト処理を施して、どれくらい回したか分かりにくくなりそうなので、マーキングの加工をしてみようと思っております。

加工よりもどんな形にすると機能するのかを考える方が大変なのですよね～

---

---