GSX1300R隼カスタム

GSX1300R隼にCBR1000RRのフロントフォークを装着するにあたりステムの製作をしました。

これを作って完了となるのであれば簡単なのですけど、これからがなかなか大変です。

何しろ流用というものは、こちらの寸法を合わせたら、あちらが違う、あっちに合わせたら、こっちが違うというように、結局は何かしらのパーツを製作して寸法を合わせなければいけません。

今回はディスクスペーサを用いてキャリパーのセンターを出さないといけないことになり、ワンオフで製作。

普通にドーナツ状の形で作れば簡単なのですが、その上にブレーキディスクを乗せた時にスペーサが見えたらカッコ悪いので、ちきんと隠れるような形状で作りました。

そして、フォークの長さやフォークオフセットの数値が変わることで、やっかいになることが多々ありまして、ハンドル切れ角が変わることや、ラジエターとタイヤの干渉など…　こんなことくらいなら小加工や調整でなんとかなるものですけど、ジオメトリーが変わってしまうともう大変でして、何かしらの対策を講じなければいけなくなります。

フォーク長が短くなってキャスターが立ちすぎる⇒フォークの延長？　リアを下げる？…

どうしたものでしょうね？　悩ましい…

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