ベータチタニウムバージョンについて、ZX-14Rのバックステップでご説明!

お世話になります!
ウッドストック広報担当です!

これまた、ディープな作業に久保が没頭しているあいまに、こっそりと商品にまつわるあれこれをご紹介しようと思いまして、

ウッドストック1年生のわたくし、広報担当が投稿させて頂きます。よろしくお願い申し上げます!




さて、内容ですがベータチタニウムボルトバージョンについてです。


ウッドストックのバックステップは

通常バージョンと


▲カワサキ ZX-14R 通常バージョン


ベータチタニウムボルトバージョンとがございます。


▲カワサキ ZX-14R ベータチタニウムボルトバージョン
※陽極酸化マジョーラブルーを使用。


何が違うのかと申しますと、通常バージョンでは錆びにくいステンレスボルトを使用。▼


そして今回ピックアップするベータチタニウムボルトバージョンはベータチタニウム製のチタンボルトを使用しております。▼


※ベータチタニウムバージョンには下記画像の
左側:チタンそのままの色の プレーンタイプバージョンと
右側:陽極酸化されたバージョンの
2タイプをラインナップいたしております。


数々のトップチームのレースサポートを行うベータチタニウムについてのご説明は下記の本社のサイトに譲るとしまして
ベータチタニウムHP ➔ http://www.b-titanium.com/


通常バージョンのステンボルトに比べて軽く、バイク部品の中では最高クラスの強さをもつチタン製のボルト。


どんな特徴が有るかと申しますとサーキットだけでなく、ストリート走行時でも振動や荷重といった負荷の高いライダーの足元を支えるバックステップにおいて、耐衝撃性に優れ、ガタを生じさせずに「伸び」と「戻り」に対応するしなやかさを持ちます。

その結果、ダイレクトな操作感を損なわず感性に応えるブレーキ&シフトフィールを長きに渡り体感することが出来ます。


また、一見ドレスアップの要素が強く感じるチタンボルトのカラーバリエーションは陽極酸化処理によるもので、腐食や傷に対して、高い保護効果を持ちます。
※ボルトカラーは6色からお選び頂けます。


ハードなレースを走り抜くタフな仕様、数々のチームが認めた技術力が宿るベータチタニウムボルトバージョンで、ぜひ愛車を贅沢な一台に仕上げてください!


本日は以上でございます。
最後までご覧頂き、まことにありがとうございました。



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お問合せ
有限会社 ウッドストック
HP https://woodstock-racing.com/
〒739-0412広島県廿日市市宮島口西一丁目10-7
TEL : 0829-56-4307
営業時間 : 午前10時~午後7時
定休日 : 毎週水曜日、第1・第3火曜日
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